Šiaulių miesto savivaldybės Miesto ūkio ir aplinkos skyriaus vedėja Eglė Bružienė spaudos konferencijoje paaiškino situaciją, kuri ilgą laiką kėlė klausimų gyventojams. Dar 2020 metais buvo sutvarkyta pėsčiųjų tako dalis, esanti Šiaulių miesto ribose, tačiau tolimesnė atkarpa iki pačių kapinių liko duobėta ir nesaugi.
„Sulaukėm labai daug klausimų, kodėl buvo tvarkomas ne visas takelis iki Ginkūnų kapinių, nes žmonės žino, kad kapinės yra mieste. Tačiau administracinės ribos yra tokios, kad ši dalis jau nebe Šiaulių miesto teritorijoje ir priklauso „Via Lietuva“.
Pasak E. Bružienės, taku aktyviai naudojasi tiek miesto, tiek rajono gyventojai, tačiau jo būklė tapo nebepriimtina. Praeiti ar pravažiuoti su vaikiškais vežimėliais bei dviračiais tapo praktiškai neįmanoma ir nesaugu.
Savivaldybei įvertinus valstybinės reikšmės kelių valdytojo „Via Lietuva“ prioritetines eiles, paaiškėjo, kad ši atkarpa jų sąrašuose buvo tik 182-oje arba net 286-oje vietoje. Tai reiškė, kad valstybės lėšomis takas galėtų būti sutvarkytas tik po labai ilgo laiko.
Nenorėdama palikti gyventojų nežinioje, Šiaulių miesto savivaldybė dar 2024 metais pradėjo derybas su kelio savininku. Buvo priimtas sprendimas taką sutvarkyti biudžeto lėšomis, kad būtų užtikrintas viešasis interesas.
„Šiaulių miesto savivaldybė kreipėsi į „Via Lietuvą“ siekdama šitą atkarpą sutvarkyti biudžeto lėšomis tam, kad būtų užtikrintas viešas interesas ir Šiaulių miesto gyventojai galėtų patogiai pasiekti kapines“, – sakė E. Bružienė.
Po dvejus metus trukusių biurokratinių procedūrų pasirašyta bendradarbiavimo sutartimi su „Via Lietuva“ ir pėsčiųjų take jau vykdomi realūs rangos darbai.
Tai valstybinio požiūrio pavyzdys, kai savivalda prisiima atsakomybę už valstybinę infrastruktūrą, siekdama operatyviai spręsti bendruomenei aktualias problemas.
