Keleivių vežimo autobusais bendrovė „Tolimojo keleivinio transporto kompanija“ (TOKS) Klaipėdos Universiteto kiemelyje šiandien pristatė pirmuosius specialiai Klaipėdos miestui skirtus elektrinius autobusus „King Long PEV7“. Iš viso TOKS uostamiestyje eksploatuos 50 naujų elektrinių autobusų, kurie kursuos regiono mažųjų autobusų maršrutais, įskaitant keliones į Palangą bei Palangos oro uostą. Tokiu būdu Klaipėdoje pradedama esminė miesto transporto sistemos pertvarka, kuomet tradicinius autobusus ir maršrutinius taksi keičia tylios ir aplinkai draugiškos elektrinės transporto priemonės. Šis pokytis neturės įtakos miestiečių piniginei – klaipėdiečiai ir toliau už bilietus mokės šiuo metu galiojančią kainą.
„50 naujų elektrobusų – tai ne tik technologinis šuolis, bet ir aiškus mūsų įsipareigojimas mūsų miestui – netaršus, tylus ir patogus viešasis miesto transportas. Esame tikri, kad elektrobusai greitai prigis ir taps neatskiriama miesto transporto sistemos dalimi ir pavyzdžiu kitiems Lietuvos miestams. Rugsėjį taip pat startuos dar ir kiti elektriniai autobusai, todėl tikiu, kad atnaujinto autobusų parko naudą greitai pajus klaipėdiečiai“, – sakė Klaipėdos meras Arvydas Vaitkus.
„Atvirai sakant, jaudina, tai kas vyksta Klaipėdoje šiuo metu. Riboto poveikio eksperimentų su elektriniu viešuoju transportu būta ne viename Lietuvoje mieste, tačiau Klaipėda yra pirmasis, pasiryžęs sistemą pakeisti iš esmės. Didžiuojuosi, kad TOKS tapo miesto transporto revoliucijos dalimi ir sveikinu siekį nuosekliai atnaujinti visą autobusų parką. Nuo šiol Klaipėda man asocijuojasi ne tik su mėlyna – jūros – bet ir su žalia gamtos, gaivaus oro ir ramybės spalva. Labai svarbu ir tai, kad transporto revoliucija miestiečiams papildomai nekainuoja – pokyčiai neturi įtakos nei bilieto kainai, nei savivaldybės kompensacijos dydžiui šios kainos struktūroje. Manau, kad Klaipėda ir „Klaipėdos keleivinis transportas“ taps sektinu pavyzdžiu ir kitiems šalies miestams“, – sako TOKS vadovas Valentinas Belousovas.
TOKS 2024 metais laimėjo skelbtą konkursą dėl miesto transporto parko atnaujinimo. Tų pačių metų pabaigoje pradėtas įgyvendinti Europos Sąjungos projektas, finansuojamas Ekonomikos gaivinimo ir atsparumo didinimo priemonės plano „Naujos kartos Lietuva“ lėšomis, kuriuo siekiama aukštesnių tvarumo standartų organizuojant keleivių vežimą viešuoju transportu. Be transporto priemonių atnaujinimo, projekte numatoma sukurti naują infrastruktūrą, reikalingą ekologiškų autobusų eksploatavimui. TOKS Klaipėdos padalinio teritorijoje baigiama įrengti Suomijos bendrovės „Kempower“ įkrovimo stotis, kurią sudaro 4 „Kempower Power Unit“ moduliai po 200 kW ir 16 „Kempower Sattelite“ įkrovimo stotelių, turinčių po 2 įkrovimo vietas, viso – 32 įkrovimo vietos.
Įgyvendintas projektas leis ne tik pagerinti viešojo transporto kokybę, bet ir padaryti jį patrauklesnį keleiviams. Tikimasi, kad šios investicijos skatins vis daugiau žmonių rinktis tvaresnes kelionių galimybes, mažinant priklausomybę nuo taršių automobilių.
Klaipėdos regione TOKS aptarnaus pagrindinius mažųjų autobusų maršrutus, tarp jų yra maršrutai į Palangos miestą bei Palangos oro uostą, taip pat į gyvenvietes, esančias Klaipėdos rajone. Tai užtikrina susisiekimą tarp miesto centro, priemiesčių ir svarbių regiono objektų.
Šiais maršrutais išriedės vieno didžiausių pasaulyje autobusų gamintojo, Kinijos bendrovės „Xiamen King Long United Automotive Industry Co., Ltd.“ elektriniai autobusai „King Long PEV7“. „Smart City“ šeimos autobuso PEV7 nėra oficialiame bendrovės modelių kataloge – 7,5 metro, 16 sėdimų vietų (viena papildoma vieta skirta neįgaliesiems) elektrobusas pagamintas specialiai TOKS užsakymu. Jame montuojamas 180 kW galios elektros variklis ir 176 kWh talpos CATL firmos baterija, leidžianti vienu įkrovimu autobusui nuvažiuoti iki 300 kilometrų. Autobusas aprūpintas moderniomis saugumo ir vairuotojo komfortą didinančiomis sistemomis, įskaitant automatines ugnies gesinimo sistemas ir 360 laipsnių vaizdo kameras.
VŠĮ Klaipėdos keleivinis transportas (KKT) specialistai elektrobusuose sumontavo įrangą, kuri leidžia naujuosius autobusus integruoti į uostamiesčio viešojo transporto elektroninio bilieto valdymo sistemą.
Maršrutų, kuriuos aptarnaus TOKS, organizatoriaus VšĮ “Klaipėdos keleivinis transportas” direktorius Gintaras Neniškis tikisi, kad įmonės atėjimas į Klaipėdą pakels ir bendrąją paslaugos kokybę: “Keleivis paslaugą vertina ne tik pagal transporto priemonės naujumą, bet ir pagal vairuotojo profesionalumą, paslaugumą. Todėl šios įmonės, pasižyminčios aukšta korporacine kultūra ir gera personalo vadyba, atėjimas į Klaipėdą turėtų kilstelti bendrąją paslaugos kokybės kartelę aukščiau.”
KMS nuotraukos.
